Een nieuwe Spyker C8 Aileron

Een detail zijn de ronde luchtinlaten in de flanken. Dat is de vorm van een turbinem, aldus Spyker. De wielen zijn van de C12 Zagato overgenomen. Opvallend is dat de brandstoftank is verkleind. Liefst 30 liter bedraagt het verschil. Een en ander heeft te maken met de gewijzigde constructie van de auto. De C8 Aileron, goed voor een sprintcijfer 0-100 km/h in 4,5 tellen en een top van 300 km/h, is de eerste Spyker die ook met een automaat leverbaar is. De transmissie is een optie. Hij heeft net als de handgeschakelde uitvoering met zesbak een stangenstelsel tussen de twee stoelen. Je zet de pook in Drive en de rest doe je met knoppen op het stuurwiel. De transmissie is gekoppeld aan een 4,2 liter V8. Tegen meerprijs levert Spyker een supercharged-versie met meer dan 500 pk.

De prijs van de sportwagen ligt exclusief belastingen op € 199.990,-. Met automaat loopt het prijskaartje op tot 245.000 euro.